(TAP) - Tổng chưởng lý Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) ngày 9/10 công bố kết quả điều tra, cáo buộc cơ phó người Oman trên chuyến bay FZ1073 của Flydubai âm mưu chiếm quyền điều khiển máy bay, lao vào nhà ga sân bay Ben Gurion, Israel, ngày 30/9/2026.
Hãng thông tấn Emirates (WAM) thuộc UAE ngày 9/10 dẫn lời Tổng chưởng lý Liên bang UAE - ông Hamad Saif Al Shamsi cho biết nghi phạm Hamam al-Hammami 29 tuổi đã chuẩn bị âm mưu tấn công liều chết, lấy cảm hứng từ vụ khủng bố ngày 11/9/2001 nhằm vào Hoa Kỳ. Nghi phạm thực hiện hai chuyến bay đến Tel Aviv trước đó nhằm nghiên cứu đường bay và sân bay Ben Gurion, trước khi tiến hành kế hoạch trong chuyến bay thứ ba.
Tổng chưởng lý Liên bang UAE Hamad Saif Al Shamsi. Nguồn: www.moj.gov.ae
Kết quả điều tra ghi nhận dấu hiệu tiếp xúc tư tưởng cực đoan của nghi phạm xuất hiện từ năm 2017, người này học tập ở Melbourne, Australia. Theo lời khai mà cơ quan công tố UAE công bố, nghi phạm đọc tài liệu cực đoan, giám sát nội dung trực tuyến ca ngợi tổ chức khủng bố và những vụ tấn công liều chết. Anh ta khai đã chuẩn bị tâm lý và thể chất bằng cách tiếp xúc với tài liệu tuyên truyền khủng bố, tập luyện quyền anh cùng huấn luyện viên riêng.
Về quá trình công tác, nghi phạm làm việc tại Oman Air từ năm 2020 - 2024, gia nhập Royal Air Maroc đầu năm 2025 trước khi chuyển sang Flydubai vào tháng 1/2026. Cơ quan điều tra xác định nghi phạm đáp ứng yêu cầu chuyên môn và an ninh do Flydubai, bao gồm giấy phép phi công, giấy chứng nhận hạnh kiểm tốt và hoàn thành bước kiểm tra đúng quy định. Tuy nhiên, quy trình tuyển dụng chưa phát hiện dấu hiệu về tư tưởng cực đoan hoặc ý định thực hiện âm mưu khủng bố.
UAE cáo buộc cơ phó Flydubai âm mưu tấn công sân bay Israel. Nguồn: www.mofa.gov.ae
Vụ việc xảy ra ngày 30/9 trên chuyến bay FZ1073 khởi hành từ Dubai, UAE, đến Tel Aviv, Israel, chở 174 hành khách, phần lớn là người Israel. Trong chuyến bay, cơ phó bị cáo buộc bất ngờ dùng rìu thoát hiểm tấn công cơ trưởng Smit Machchhar ở buồng lái, khiến nạn nhân bị thương nghiêm trọng. Một phi công được phân công điều khiển chuyến bay trở về nhận thấy cửa buồng lái liên tục mở rồi đóng bất thường nên tìm cách vào bằng mã truy cập. Sau khi phát hiện vụ tấn công, người này phối hợp cùng một thành viên tổ tiếp viên và một số hành khách giải cứu cơ trưởng, khống chế nghi phạm. Tổ bay sau đó giành lại quyền kiểm soát máy bay, chuyển hướng và hạ cánh an toàn xuống sân bay Tabuk, Saudi Arabia.
Báo cáo giám định y khoa xác định thương tích cơ trưởng tập trung ở vùng đầu, đe dọa tính mạng. Các vết thương phù hợp thời điểm xảy ra vụ việc và đặc điểm vật gây thương tích tương đồng rìu thoát hiểm. Kết quả giám định phù hợp lời khai nghi phạm, cơ trưởng, nhân chứng.
Trong quá trình lấy lời khai với sự hiện diện của luật sư và bảo đảm thủ tục pháp lý, nghi phạm đã thú nhận về động cơ, quá trình lên kế hoạch và thực hiện âm mưu, đồng thời khai hành động một mình. Tuy nhiên, cơ quan công tố UAE tiếp tục xác minh nội dung khai báo, làm rõ khả năng có đồng phạm, rà soát chứng cứ, bản ghi và báo cáo kỹ thuật. Theo Tổng chưởng lý Hamad Saif Al Shamsi, những kết quả tiếp đến sẽ được công bố phù hợp tiến trình điều tra.
Minh Hieu
