(TAP) - Theo báo Pháp luật Việt Nam đăng tải ngày 28/5/2022, vào ngày 25/3/2022, ông Q. (thành phố Hồ Chí Minh) có thỏa thuận mua một xe 7 chỗ, màu trắng thương hiệu Ford Everest Titanium 2.0L từ Ford Gia Định với tổng giá trị 1.312.110.000 đồng. Đến ngày 21/5/2022, ông Q đã thanh toán toàn bộ số tiền trên cho phía công ty. Dựa vào hợp đồng, Ford Gia Định cam kết sẽ giao xe sau khi hoàn tất nhập kho từ nước ngoài (từ tháng 4 - 5/2022).
Tuy được thông báo xe đã có sẵn tại cửa hàng, ông Q. vẫn chưa thể nhận xe. Thay vào đó, nhân viên sales tên Cường liên tục đề nghị ông Q. mua thêm phụ tùng xe hoặc thêm tiền (5 triệu đồng) để được nhận xe. Nếu ông Q. không đồng ý, công ty sẽ không xuất hóa đơn, cấp số máy, số khung và phải đợi đợt xe sau.
Cũng theo nhân viên Cường, đây là quyết định của “Sếp” Ford Gia Định. Bức xúc trước hành động của Cường, ông Q. yêu cầu được làm việc với sếp của Cường. Sau đó, Cường đưa thông tin liên hệ của Phương và giới thiệu là Trưởng phòng kinh doanh Ford Gia Định.
Những tin nhắn quấy nhiễu của nhân viên Cường (Nguồn: Pháp luật Việt Nam)
Trước hành vi “vòi vĩnh” của nhân viên sales, Trưởng bộ phận kinh doanh Ford Gia Định chẳng những không giải quyết thỏa đáng mà còn khẳng định việc phát sinh chi phí là điều bình thường. Anh Cường đã làm đúng theo chính sách công ty, chỉ là thiếu tinh ý trong việc đề cập với khách hàng. Qua cách phản hồi của bà Phương, có thể thấy, khách hàng của Ford Gia Định nếu muốn nhận xe đúng hạn, không phải chờ đợi hoặc mất xuất cho người khác, “đôi khi” cần tốn một số khoản mua phụ tùng hoặc phí hỗ trợ đại lý. Ngoài ra, trước thái độ kiên quyết của ông Q., bà Phương sẵn sàng “xuống nước” mong ông Q. hỗ trợ tối thiểu 3 triệu đồng để công ty tiến hành giao xe.
Không đồng tình trước cách giải quyết trên, ông Q. đã liên hệ trực tiếp cho Công Ty TNHH Ford Việt Nam (Ford Việt Nam) nhưng vẫn chưa được giải quyết. Trao đổi cùng phóng viên báo Pháp Luật Việt Nam, Giám đốc kinh doanh Ford Gia Định Lê Nguyễn Minh Tuấn xác nhận, trước nay, Ford Gia Định chưa từng bị khách hàng phàn nàn về chính sách làm việc, bà Phương - Trưởng phòng kinh doanh là người có kinh nghiệm trong lĩnh vực kinh doanh ô tô, chưa từng bị phản ánh về thái độ làm việc. Đồng thời, chính sách Ford Gia Định luôn đảm bảo thỏa thuận theo mức độ hợp lý của ngành, không có chuyện kỳ kèo khách hàng. Nếu như khách hàng không đồng ý, công ty vẫn sẽ giữ nguyên giá thỏa thuận ban đầu.
Tuy nhiên, vào ngày 25/5/2022, ông Q. đã được Ford Gia Định xuất hóa đơn xe. Vậy yêu cầu hỗ trợ đại lý 3 triệu đồng của Trưởng phòng Phương (25/5/2022) và phản hồi chưa đàm phán được giá của nhân viên Cường (26/5/2022) là như thế nào? Khoản chi phí phát sinh hai nhân viên Ford Gia Định yêu cầu là gì, ai là người trực tiếp nhận, khoản tiền này dùng trong mục đích nào? Liệu Ford Việt Nam có biết đến hoặc công nhận chính sách này hay không?
Nhân viên Cường và Trưởng phòng Phương vẫn "làm tiền" ông Q. dù đã xuất hóa đơn xe
Ngoài ra, cũng chính Giám đốc kinh doanh Ford Gia Định cho biết, nếu hợp đồng đàm phán trước đó giữa khách hàng với công ty với còn thấp, khi có thông tin xe đang trên đường nhập về, nhân viên kinh doanh sẽ kêu gọi khách mua thêm một số phụ kiện để cải thiện chi phí hoạt động cho công ty. Điều này vô cùng mâu thuẫn vì chẳng phải khẳng định không phát sinh trước đó của ông Tuấn chỉ như “lời nói gió bay”?
Về phía ông Q., việc nhân viên Cường quấy nhiễu, làm phiền và thái độ đồng tình của bà Phương - ông Tuấn chính là hành vi tiếp tay cho nhân viên Cường “làm tiền”, gây ấn tượng xấu đến trải nghiệm dịch vụ khách hàng. Đồng thời, ông Q. khẳng định, hợp đồng giữa đôi bên đã được nhất trí từ trước, không thể lấy cớ thỏa thuận ban đầu còn thấp để vòi vĩnh, giam giữ tài sản của ông.
Qua đó, ông Q yêu cầu Ford Gia Định và đặc biệt là Ford Việt Nam cần lập tức có câu trả lời thích đáng. Đồng thời, tiến hành làm rõ hành vi “vòi vĩnh” của đội ngũ nhân viên; xác minh doanh nghiệp có đang áp dụng chính sách “bất cập” như vậy hay không?
Thái Sơn (TH)
Bình luận