(TAP) - Ngày 28/9 vừa qua, Sở Cảnh sát hạt Charlotte - Mecklenburg (Hoa Kỳ) vừa phát hiện một thi thể nằm trong khoang chứa càng đáp của chiếc máy bay hạ cánh từ châu Âu. Theo thông tin ban đầu, người này đã tử vong trước thời điểm được tìm thấy.
Cụ thể, theo thông cáo chính thức do Sở Cảnh sát hạt Charlotte - Mecklenburg (Charlotte - Mecklenburg Police Department) đăng tải ngày 28/9, trong quá trình bảo trì máy bay thuộc hãng hàng không American Airlines tại sân bay quốc tế Charlotte Douglas, ngay sau khi máy bay hạ cánh từ châu Âu, lực lượng kỹ thuật phát hiện một thi thể ở khoang càng đáp. Thông báo không nêu rõ điểm khởi hành cụ thể chuyến bay từ quốc gia nào ở châu Âu, cũng như danh tính nạn nhân được cho là đã “đi chui”.
Trong quá trình bảo trì máy bay thuộc hãng hàng không American Airlines, lực lượng kỹ thuật phát hiện một thi thể ở khoang càng đáp. Nguồn: Charlotte-Mecklenburg Police Department
Theo nghiên cứu “Những người đi chui qua khoang chứa càng đáp máy bay có nguy cơ tử vong do thiếu oxy và hạ thân nhiệt” (Wheel-well Stowaways Risk Lethal Levels of Hypoxia and Hypothermia) của Tổ chức An toàn Hàng không Quốc tế (Flight Safety Foundation) cho biết, hành vi trốn vào khoang chứa càng đáp - khoang kỹ thuật nằm dưới bụng máy bay dùng để thu và chứa bánh đáp là việc làm cực kỳ nguy hiểm. Những người tìm cách “đi chui” bằng hình thức trên thường phải đối mặt với hai tình trạng: Thiếu oxy, hạ thân nhiệt. Khi máy bay đạt độ cao hành trình, áp suất khí quyển tụt giảm mạnh, lượng oxy không đủ để duy trì sự sống, nhiệt độ giảm xuống mức âm sâu. Điều này khiến cơ thể nhanh chóng bất tỉnh, mất ý thức, nếu tiếp tục kéo dài dẫn đến tử vong. Ngoài ra, va chạm các bộ phận cơ khí như càng đáp máy bay cũng gây thương tích nghiêm trọng.
Khoang chứa càng đáp là khoang kỹ thuật nằm dưới bụng máy bay dùng để thu và chứa bánh đáp. Nguồn: Federal Aviation Administration Civil Aeromedical Institute
Những người tìm cách “đi chui” bằng hình thức trên thường phải đối mặt với hai tình trạng: Thiếu oxy, hạ thân nhiệt. Nguồn: Flight Safety Foundation
Dẫn nguồn từ The New York Times ngày (28/9), quá khứ từng ghi nhận nhiều trường hợp tương tự ở Hoa Kỳ. Tháng 12/2024, người ta phát hiện một thi thể trong khoang càng đáp máy bay thuộc hãng United Airlines, hành trình từ Chicago - Hawaii. Đầu năm nay, hai thi thể khác được tìm thấy cùng một vị trí trên chuyến bay của JetBlue, bay từ New York đến Fort Lauderdale, bang Florida.
Tuy nhiên, nghiên cứu năm 2009 từ Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (Federal Aviation Administration) chia sẻ, vẫn có những trường hợp hiếm hoi người đi chui có thể sống sót. Theo lý giải, mặc dù không có thiết bị hỗ trợ áp suất hoặc cung cấp oxy, nhưng các yếu tố như đường ống thủy lực còn nóng, lốp xe giữ nhiệt ban đầu giúp duy trì thân nhiệt tạm thời. Lúc máy bay ổn định ở độ cao hành trình, cơ thể người sẽ dần rơi vào trạng thái bất tỉnh do thiếu oxy. Kế đó, sự kết hợp giữa hạ thân nhiệt - thiếu oxy sâu lại làm giảm tốc độ chuyển hóa, bảo vệ hệ thần kinh khỏi tổn thương nghiêm trọng. Thời điểm máy bay hạ độ cao, áp suất không khí tăng trở lại, nhiệt độ tăng, giúp cơ thể có cơ hội hồi phục. Một số cá nhân từng được phát hiện trong trạng thái nửa tỉnh nửa mê, sau khi điều trị y tế kịp thời đã sống sót.
Theo Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ vẫn có những trường hợp hiếm hoi người đi chui có thể sống sót. Nguồn: Federal Aviation Administration
Liên quan đến vụ việc vừa xảy ra, Sở Cảnh sát hạt Charlotte - Mecklenburg thông tin đơn vị điều tra án mạng tiếp tục làm rõ nguyên nhân tử vong, xác định danh tính nạn nhân. Cơ quan cũng đang truy tìm khả năng có liên đới hình sự hay vi phạm an ninh hàng không ở trường hợp này.
Vu Ha