(TAP) - Ngày 15/10, Bộ Thương mại Trung Quốc thông báo đã gửi yêu cầu tham vấn tới WTO, cáo buộc khoản trợ cấp xe điện và pin của Ấn Độ tạo lợi thế cạnh tranh không công bằng, ảnh hưởng đến lợi ích ngành công nghiệp trong nước.
Ngày 15-10, Trung Quốc gửi yêu cầu tham vấn tới WTO, cáo buộc các khoản trợ cấp xe điện và pin của Ấn Độ tạo lợi thế cạnh tranh không công bằng. Nguồn: mofcom.gov.cn
Theo phía Trung Quốc, khoản trợ cấp này được xem là hình thức “trợ cấp thay thế nhập khẩu”, vi phạm quy định WTO, ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất trong nước. Thông cáo của Bộ Thương mại Trung Quốc nêu rõ: “Những biện pháp nói trên đã tạo ra lợi thế cạnh tranh không công bằng với doanh nghiệp Ấn Độ, đồng thời gây tổn hại đến lợi ích chính đáng của Trung Quốc. Bắc Kinh sẽ áp dụng biện pháp kiên quyết nhằm bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của ngành công nghiệp trong nước.” Bên cạnh đó, trung Quốc cũng kêu gọi Ấn Độ tuân thủ đầy đủ nghĩa vụ của mình trong khuôn khổ WTO và sửa đổi chính sách bị cho là vi phạm quy tắc thương mại quốc tế.
Tháng 9/2025, doanh số xe điện, xe hybrid cắm sạc toàn cầu tăng 24% khi đối chiếu với cùng kỳ năm trước, đạt mức cao kỷ lục về lượng xe được giao. Theo công ty tư vấn Rho Motion (London), tổng số xe bán ra đạt 2,1 triệu chiếc, lần đầu tiên vượt mốc 2 triệu xe, phá kỷ lục 1,9 triệu xe lập vào tháng 12/2024. So với tháng 8, lượng xe bán ra tăng 20%, phản ánh nhu cầu ngày càng lớn từ người tiêu dùng toàn cầu. Các chuyên gia nhận định, sự tăng trưởng ấn tượng này chủ yếu nhờ người tiêu dùng Trung Quốc quan tâm mạnh đến mẫu xe mới, sự phổ biến ngày càng cao của xe chạy bằng pin tại châu Âu, giúp thị trường xe điện (Electric Vehicle - EV) toàn cầu bùng nổ mạnh mẽ.
Tháng 9/2025, doanh số xe điện và xe hybrid toàn cầu đạt 2,1 triệu chiếc, tăng 24% so với cùng kỳ, lập kỷ lục mới, chủ yếu nhờ nhu cầu tăng tại Trung Quốc và châu Âu (Rho Motion, London). Nguồn: rhomotion.com
Báo South China Morning Post (SCMP) đăng tải ngày 15/10, dẫn số liệu từ Hiệp hội Xe du lịch Trung Quốc - CPCA, doanh số xe điện tại Trung Quốc đại lục - thị trường thị trường EV lớn nhất thế giới - đạt 826.000 xe 100% điện, tăng 28,5% cao hơn cùng kỳ năm trước. Tính cả xe hybrid, tổng số xe điện được giao là 1,3 triệu chiếc, chiếm 62% tổng số xe điện toàn cầu.
SCMP dẫn lời Cui Dongshu - Tổng thư ký CPCA (liên minh công nghiệp được chính phủ Trung Quốc hậu thuẫn) nhận định: "Sự thống trị của Trung Quốc trong lĩnh vực xe điện đã giúp doanh nghiệp ô tô nước này tăng thị phần trên thị trường toàn cầu. Trong lĩnh vực xe năng lượng mới, công ty Trung Quốc đang ngày càng mở rộng ảnh hưởng đến toàn cầu."
Vụ kiện của Trung Quốc tại WTO cùng doanh số xe điện kỷ lục cho thấy cuộc cạnh tranh gay gắt trong ngành EV. Các chính sách trợ cấp sẽ tiếp tục là tâm điểm, ảnh hưởng đến doanh nghiệp lẫn chuỗi cung ứng toàn cầu trong những năm tới.
To Nga