(TAP) - TP. HCM chuẩn bị đầu tư xây dựng tuyến metro số 6 kết nối sân bay Tân Sơn Nhất với khu vực Phú Hữu. Dự án sẽ khởi công trong năm 2026, dự kiến hoàn thành vào năm 2030, được kỳ vọng góp phần giảm áp lực giao thông và thúc đẩy phát triển không gian đô thị.
Giám đốc Sở Xây dựng TP. HCM Trần Quang Lâm. Nguồn: tphcm.chinhphu.vn
Báo cáo kế hoạch phát triển đường sắt đô thị TP. HCM năm 2026, Giám đốc Sở Xây dựng TP. HCM Trần Quang Lâm nêu rõ, thành phố đã quy hoạch 27 tuyến đường sắt đô thị có tổng chiều dài khoảng 1.024 km, trên cơ sở mà Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Đây là nền tảng quan trọng để TP. HCM triển khai đồng bộ các tuyến metro mới, trong đó có tuyến metro số 6 nối sân bay Tân Sơn Nhất - Phú Hữu. Tuyến metro số 6 giữ vai trò kết nối trục giao thông trọng điểm theo hướng Tây Bắc - Đông Nam thành phố. Khi hoàn thành, tuyến này không chỉ giúp tăng cường khả năng tiếp cận sân bay Tân Sơn Nhất mà còn tạo động lực phát triển cho những khu vực đô thị dọc tuyến, đặc biệt là khu Đông TP. HCM.
Sở Xây dựng TP. HCM thông tin, hiện Ban Quản lý Đường sắt đô thị đang xúc tiến đầu tư một loạt dự án đường sắt đô thị quan trọng. Bên cạnh tuyến kết nối liên vùng như tuyến TP mới Bình Dương - Suối Tiên và tuyến TP Thủ Dầu Một - TP. HCM, giai đoạn 1 của tuyến metro số 6, đoạn từ sân bay Tân Sơn Nhất đến Phú Hữu (quận 9 cũ), cũng đang triển khai thủ tục chuẩn bị đầu tư. Các dự án trên dự kiến hoàn thành trong giai đoạn 2026 - 2030.
TP. HCM khởi động tuyến metro số 6 từ sân bay Tân Sơn Nhất đến Phú Hữu. Nguồn: tphcm.chinhphu.vn
Song song đó, UBND TP. HCM cũng giao nhiều doanh nghiệp lớn nghiên cứu, khảo sát những tuyến đường sắt và metro khác nhằm đa dạng hóa nguồn lực đầu tư. Cụ thể, Tổng Công ty Becamex nghiên cứu tuyến đường sắt Chơn Thành - Bàu Bàng - Cái Mép, thuộc tuyến đường sắt TP. HCM - Lộc Ninh và Biên Hòa - Vũng Tàu. Tập đoàn Sovico và Tập đoàn Masterise lần lượt thực hiện khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi tuyến metro số 4 (Đông Thạnh - Hiệp Phước) và tuyến metro số 3 (An Hạ - Hiệp Bình Phước) bằng nguồn vốn tự có thời hạn 12 tháng.
Để bảo đảm tiến độ triển khai các dự án đường sắt đô thị, TP. HCM đang tiến hành rà soát quỹ đất, lập danh sách, chuẩn hóa hồ sơ pháp lý đối với khu đất dự kiến phục vụ đầu tư. Thành phố cũng xây dựng phương án tái định cư phù hợp, nhằm đáp ứng yêu cầu giải phóng mặt bằng theo đúng kế hoạch, lộ trình đầu tư đã đề ra.
Việc khởi động tuyến metro số 6 được kỳ vọng sẽ tạo bước chuyển mới góp phần phát triển hạ tầng giao thông công cộng của TP. HCM, góp phần giảm ùn tắc, nâng cao năng lực vận tải đô thị, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững trong giai đoạn tới.
Minh Thuc