(TAP) - Nhật Bản sẽ áp dụng quy định nghiêm ngặt hơn đối với việc mang sạc dự phòng lên máy bay nhằm giảm nguy cơ cháy nổ trong khoang hành khách. Từ ngày 24/4/2026, hành khách chỉ mang tối đa hai sạc dự phòng có dung lượng dưới mức 160Wh trong hành lý xách tay.
Nhật Bản siết quy định mang sạc dự phòng lên máy bay từ 24/4. Nguồn: www.mlit.go.jp
Theo thông báo từ Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản (Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism - MLIT), thời gian gần đây đã ghi nhận nhiều trường hợp pin lithium-ion phát khói hoặc bốc cháy trên máy bay tại Nhật Bản cũng như trên thế giới. Trước nguy cơ gia tăng sự cố liên quan đến pin lithium, Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (International Civil Aviation Organization) vừa khẩn cấp sửa đổi tiêu chuẩn quốc tế nhằm giảm rủi ro khi vận chuyển loại pin này bằng đường hàng không.
Trên cơ sở đó, Nhật Bản quyết định điều chỉnh các quy định an toàn hàng không trong nước để phù hợp với tiêu chuẩn quốc tế mới. Căn cứ định mới, hành khách chỉ mang tối đa hai sạc dự phòng có dung lượng dưới mức 160Wh trong hành lý xách tay. Đồng thời, hành khách không sạc sạc dự phòng bằng nguồn điện trên máy bay và tránh sử dụng sạc dự phòng để sạc các thiết bị điện tử khác trong chuyến bay. Nếu cần sạc thiết bị điện tử, hành khách phải sử dụng nguồn điện được trang bị sẵn trên máy bay.
Ngoài quy định mới, một số yêu cầu an toàn hiện hành vẫn tiếp tục áp dụng. Cụ thể, sạc dự phòng bị cấm trong hành lý ký gửi và phải được mang theo trong hành lý xách tay. Các pin phải bảo vệ riêng lẻ nhằm tránh tình trạng chập điện, chẳng hạn như dán băng cách điện vào cực pin hoặc đặt trong túi bảo vệ riêng. Bên cạnh đó, hành khách không nên cất sạc dự phòng trong khoang hành lý phía trên, mà nên để ở vị trí dễ quan sát như túi ghế hoặc giữ bên người.
Bên cạnh quy định mới, các yêu cầu an toàn hiện hành đối với sạc dự phòng trên máy bay vẫn tiếp tục được áp dụng. Nguồn: www.mlit.go.jp
MLIT nhấn mạnh, những hành vi vi phạm các quy định liên quan đến việc mang và sử dụng sạc dự phòng trên máy bay có thể bị xử phạt theo Luật Hàng không Nhật Bản. Cơ quan này cũng lưu ý các hãng hàng không có thể áp dụng những quy định nghiêm ngặt hơn, do đó hành khách cần tuân thủ hướng dẫn cụ thể của từng hãng. Việc siết chặt quy định được kỳ vọng sẽ góp phần tăng cường an toàn trong khoang hành khách, trong bối cảnh các sự cố liên quan đến pin lithium-ion trên máy bay đang có xu hướng gia tăng trên toàn cầu.
Ngoc Quy
