(TAP) - Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) vừa ban hành chỉ thị yêu cầu kiểm tra an toàn đối với 453 máy bay Boeing 737 MAX được đăng ký tại Hoa Kỳ. Quyết định này được đưa ra sau khi FAA phát hiện lỗi lắp đặt ghế hành khách sai quy cách, có thể gây nguy hiểm trong một số tình huống khẩn cấp.
Theo tài liệu do FAA đăng trên Công báo Liên bang (Federal Register) ngày 27/7, đề xuất kiểm tra sẽ áp dụng cho các phiên bản Boeing 737-8, 737-9 và 737-8200 (thường gọi chung là gia đình Boeing 737 MAX) đăng ký hoạt động ở Hoa Kỳ. FAA nêu rõ, cơ quan đã tiếp nhận báo cáo kỹ thuật về việc một số cụm ghế không được cố định đúng quy cách vào hệ thống thanh ray trên sàn cabin. Cụ thể, những chốt khóa chịu lực ở phía sau chân ghế chưa hạ xuống hoàn toàn và không ăn khớp thanh ray. Điều đó có thể khiến cụm ghế bật khỏi vị trí khi máy bay chịu tải trọng lớn, đi qua vùng nhiễu động mạnh hoặc hạ cánh khẩn cấp.
FAA vừa ban hành chỉ thị yêu cầu an toàn đối với gia đình Boeing 737 MAX đăng ký hoạt động tại Hoa Kỳ, do lỗi lắp đặt ghế hành khách sai quy cách. Nguồn: boeing.com
FAA cảnh báo, sự cố trên không chỉ trực tiếp gây chấn thương đối với hành khách, phi hành đoàn mà còn gây cản trở lối đi dọc khoang cabin, làm chậm trễ hoạt động sơ tán khẩn cấp. Do vậy, cơ quan yêu cầu các hãng hàng không phải thực hiện kiểm tra chi tiết kỹ thuật toàn bộ chốt khóa chịu lực của cụm ghế bên trái và bên pháo khoang hành khách; đồng thời tiến hành lắp đặt lại đúng quy chuẩn tất cả cụm ghế phát hiện sai phạm. Theo FAA, mỗi máy bay có tối đa 69 cụm ghế thuộc diện cần kiểm tra. Dự kiến, nhân viên kỹ thuật sẽ mất khoảng 1 giờ để rà soát và 1 giờ điều chỉnh lại mỗi cụm ghế.
Người phát ngôn hãng Boeing khẳng định hoàn toàn ủng hộ quyết định từ FAA. Trước đó, vào tháng 12/2025, hãng cũng chủ động phát hành hướng dẫn kỹ thuật nội bộ để cảnh báo các hãng hàng không về vấn đề này. Chi phí khắc phục dự kiến khoảng 85 USD cho mỗi cụm ghế trong trường hợp kiểm tra và phát sinh thêm 85 USD nếu cần sửa chữa. Phía Boeing nhấn mạnh, khoản chi phí trên có thể chi trả theo chính sách bảo hành.
Dự thảo đề xuất kiểm tra an toàn đối với máy bay Boeing 737 MAX do FAA công bố trên Công báo Liên bang ngày 27/7. Nguồn: govinfo.gov
Hiện tại, đây mới là dự thảo đề xuất lấy ý kiến công chúng kéo dài đến ngày 10/9 trước khi chính thức ban hành quy định. Do đó, những máy bay liên quan vẫn được phép khai thác bình thường và chưa bị đình chỉ bay. Dù đề xuất từ FAA chỉ có hiệu lực pháp lý bắt buộc với dòng máy bay đăng ký tại Hoa Kỳ, nhưng các cơ quan quản lý hàng không quốc tế (bao gồm cả hãng bay toàn cầu) thường sẽ chủ động tuân thủ để đảm bảo an toàn tuyệt đối.
Mie Duong
