(TAP) - Làn sóng tấn công qua lại giữa Hoa Kỳ - Iran tại eo biển Hormuz cùng nhiều bất ổn mới ở Trung Đông đã kích hoạt đà tăng phi mã của thị trường năng lượng. Trong phiên giao dịch ngày 5/5, giá dầu thế giới bất ngờ nhảy vọt lên ngưỡng 114 USD/thùng.
Giá dầu thế giới bật tăng trở lại khi tình hình eo biển Hormuz lại nóng lên. Nguồn: X (@CENTCOM)
Theo dữ liệu thị trường trên tảng TradingView, tại phiên giao dịch ngày 5/5 (giờ Việt Nam), giá dầu Brent - thước đo chuẩn thị trường quốc tế tăng một mạch 5,8%, lên mức 114.39 USD/thùng. Cùng chung xu thế, giá dầu thô West Texas Intermediate (WTI) Hoa Kỳ tăng gần 4,5%, giao dịch quanh ngưỡng 105.61 USD/thùng. Trước khi bật tăng mạnh mẽ trở lại, giá dầu Brent từng ghi nhận đà giảm nhẹ về mốc 105 USD/thùng, còn giá dầu WTI có thời điểm xuống dưới 100 USD/thùng trong phiên giao dịch ngày 4/5.
Biểu đồ biến động của giá dầu Brent. Nguồn: TradingView
Diễn biến mới nhất của giá dầu được thiết lập giữa bối cảnh căng thẳng Hoa Kỳ - Iran leo thang nghiêm trọng nhất kể từ khi thỏa thuận ngừng bắn có hiệu lực vào đầu tháng 4. Tổng thống Donald Trump ngày 3/5 thông báo, Washington sẽ triển khai chiến dịch mang tên “Project Freedom” (tạm dịch: Chiến dịch Tự do) với mục tiêu “dẫn đường”, giúp tàu thuyền mắc kẹt rời khỏi eo biển Hormuz an toàn. Bộ Tư lệnh Trung tâm Hoa Kỳ (U.S. Central Command - CENTCOM) huy động các tàu khu trục mang tên lửa, hơn 100 máy bay, nền tảng không người lái đa lĩnh vực và khoảng 15.000 binh sĩ hỗ trợ chiến dịch.
Tuy nhiên, diễn biến thực địa phản ánh chiến dịch trên không đạt kết quả như vọng. Dù phía Washington khẳng định chiến dịch “Project Freedom” đạt một số tiến triển, song lưu lượng tàu qua eo biển Hormuz vẫn bị hạn chế. CENTCOM cho hay, các con tàu từ 87 quốc gia trên khắp thế giới đang hiện diện tại Vùng Vịnh. Cơ quan này đã liên hệ với nhiều hãng tàu, công ty vận tải để trấn an họ về việc đi lại an toàn ở eo biển Hormuz. Ngoài ra, giới chủ tàu tỏ ra ngần ngại trước chiến dịch “Project Freedom” của Tổng thống Trump.
Trao đổi cùng CNN, ông Tim Huxley - Chủ tịch hãng tàu Mandarin Shipping nhận định: “Eo biển vẫn cực kỳ nguy hiểm và tôi khuyến cáo tất cả tàu thuyền cần tránh tiếp tục quá cảnh đến khi hai bên đưa ra điều gì đó cụ thể hơn”. Ông Simon Kaye - Giám đốc Tái bảo hiểm toàn cầu thuộc NorthStandard thể hiện sự bối rối rằng: “Hiện chưa có thông tin cụ thể việc quốc gia nào yêu cầu sứ mệnh nhân đạo, cũng như việc phối hợp Iran sẽ thực hiện thế nào, nếu có”.
Hơn nữa, động thái của Hoa Kỳ đã châm ngòi cho hàng loạt đòn tấn công từ Iran. Nhiều tàu chở hàng được xác định trúng đạn khi di chuyển qua khu vực eo biển. Bộ Ngoại giao Hàn Quốc thông báo một tàu chở hàng do nước này khai thác vừa phát nổ và hư hại. Tổng thống Donald Trump khẳng định Iran đứng sau vụ việc, song phía Seoul nhấn mạnh đang điều tra nguyên nhân. Ngoài ra, Cơ quan an ninh hàng hải Vương quốc Anh (UKMTO) ghi nhận 2 con tàu khác bị tấn công ngoài khơi Các tiểu vương quốc Ả Rập Thống Nhất (UAE). Công ty dầu khí ADNOC cũng tuyên bố có một tàu chở dầu trúng thiết bị không người lái.
Các sự cố hàng hải được ghi nhận hôm 4/5. Nguồn: X (@UK_MTO)
Tình hình an ninh khu vực càng trở nên xấu đi bởi Iran tiếp tục mở cuộc tập kích vào lãnh thổ UAE. Bộ Quốc phòng UAE tối ngày 4/5 (giờ địa phương) cho biết, hệ thống phòng không nước này đã đánh chặn 12 tên lửa đạn đạo, 3 tên lửa hành trình, 4 máy bay không người lái (drone) được phóng từ Iran. Đồng thời, phía Abu Dhabi cáo buộc một drone của Iran gây cháy tại Khu công nghiệp dầu mỏ Fujairah làm 3 người Ấn Độ bị thương. Bộ Ngoại giao UAE gọi đây là “bước leo thang nghiêm trọng”, đe dọa trực tiếp tới an ninh quốc gia và khẳng định bảo lưu quyền đáp trả.
Tuyên bố từ Bộ Quốc phòng Các tiểu vương quốc Ả Rập Thống Nhất. Nguồn: X (@modgovae)
Mie Duong
