(TAP) - Ngày 13/5, Nhà Trắng đã ban hành sắc lệnh hành pháp thông báo việc cắt giảm mức thuế quan “de minimis” với các bưu kiện giá trị thấp nhập khẩu từ Trung Quốc, từ 120% xuống còn 54%. Động thái này được kỳ vọng sẽ hạ nhiệt căng thẳng thương mại giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới, đặc biệt sau thỏa thuận đạt được giữa Bắc Kinh và Washington tại Geneva cuối tuần qua.
Reuters dẫn quy định mới cho biết, mức thuế sẽ áp dụng cho các bưu kiện có giá trị tối đa 800 USD được gửi từ Trung Quốc qua đường bưu chính, đi kèm mức phí cố định là 100 USD, có hiệu lực từ ngày 14/5. Các chuyên gia ngành vận tải do tờ báo này khảo sát cho biết, doanh nghiệp có thể lựa chọn nộp mức thuế 54% hoặc trả khoản phí cố định nói trên. Ghi nhận khoản thuế này thường được các công ty hậu cần thu từ người bán Bắc Kinh trước khi hàng đến tay người tiêu dùng Hoa Kỳ. Như TAP News từng thông tin, chính sách miễn trừ “de minimis” cho phép các bưu kiện có giá trị nhỏ nhập cảnh vào Washington, D.C với quy trình kiểm tra tối giản và miễn thuế. Tuy nhiên, vào tháng 2 vừa qua, Tổng thống Donald Trump đã tuyên bố chấm dứt quy định này bằng cách nâng mức thuế lên 120% hoặc áp dụng mức phí 200 USD, dự kiến có hiệu lực vào tháng 6. Lãnh đạo Nhà Trắng cho rằng, những công ty như Shein, Temu hay những kẻ buôn bán fentanyl đã lợi dụng chính sách này để chuộc lợi.
Hoa Kỳ vừa giảm thuế “de minimis” đối với các bưu kiện nhỏ từ Trung Quốc còn 54%, nhưng vấp phải nhiều ý kiến trái chiều (Nguồn: X “@WhiteHouse”)
Cũng theo Reuters, thực tế cho thấy hơn 90% các bưu kiện vào Washington, D.C hiện nay thông qua hình thức de minimis, với khoảng 60% có nguồn gốc từ đất nước tỷ dân. Những nhà bán lẻ trực tuyến như Shein, Temu và AliExpress được xem là những bên hưởng lợi lớn nhất. Mặc dù vậy, trung bình giá trị một lô hàng theo quy định de minimis trong năm 2023 chỉ là 54 USD, theo báo cáo của Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ (U.S. Customs and Border Protection). Liên quan đến sắc lệnh hành pháp mới đây của lãnh đạo Nhà Trắng, Giám đốc điều hành của Brands Factory (công ty tư vấn thương mại điện tử Trung Quốc) – ông Jianlong Hu lại có ý kiến cho rằng, mức thuế mới tuy đã giảm nhưng vẫn tương đối cao. Chuyên gia cho rằng, nhiều nhà bán lẻ sẽ chọn chiến lược chờ quan sát”, đồng thời nhận định thời kỳ hoàng kim của các gói hàng nhỏ từ Trung Quốc đã qua.
Đại diện Brands Factory đánh giá, Shein có thể bị ảnh hưởng nhiều hơn các đối thủ như Temu do phụ thuộc vào tốc độ giao hàng bằng đường hàng không. Tuy nhiên, ông Jianlong Hu dự đoán nhà bán lẻ này vẫn có thể tiếp tục vận chuyển một số sản phẩm bằng đường hàng không và chấp nhận mức thuế 54%, thay vì chuyển toàn bộ sang đường biển. Tuy nhiên, nếu thời gian giao hàng kéo dài đến 01 tháng, khách hàng tại Hoa Kỳ có thể sẽ không còn mặn mà. Thỏa thuận đạt được tại Geneva (Thuỵ Sĩ) không chỉ giới hạn ở vấn đề de minimis. Như TAP News từng thông tin, thuế quan hai nước áp lên nhau đã được cắt giảm mạnh, đối với Hoa Kỳ là 10% (từ 125%), trong khi Trung Quốc là 30% (từ 145%) và có hiệu lực ít nhất trong vòng 90 ngày.
Chuyên gia cho biết, doanh nghiệp Trung Quốc đang có xu hướng đa dạng hóa hoạt động kinh doanh ra các thị trường khác ngoài Hoa Kỳ (Nguồn: The State Council of the People's Republic of China)
Mặc dù vậy, giới lập pháp Hoa Kỳ vẫn đang chia thành nhiều luồng ý kiến trái chiều liên quan đến việc chỉ giảm thuế de minimis đi 54%. Nhiều giới chức cho rằng, đây là lỗ hổng khiến hàng hóa giá rẻ của Trung Quốc tràn vào và làm tổn hại ngành sản xuất trong nước, thậm chí là kênh vận chuyển bất hợp pháp cho các chất cấm. Việc tạm ngừng áp thuế cao hơn khiến chuyên gia quan ngại sẽ trở thành cơ hội để các nhà bán lẻ như Shein và Temu điều chỉnh chuỗi cung ứng, đẩy mạnh dự trữ hàng hóa tại kho ở Hoa Kỳ. Tuy nhiên, Giám đốc điều hành của Brands Factory Jianlong Hu trấn an rằng, doanh nghiệp Bắc Kinh đang ngày càng nhận thức rõ rủi ro nếu phụ thuộc quá nhiều vào thị trường Washington, D.C và có xu hướng đa dạng hóa hoạt động kinh doanh ra các thị trường khác. Một điểm đáng chú ý khác là Trung Quốc cũng đã dỡ bỏ lệnh cấm tiếp nhận máy bay Boeing, động thái được cho là liên quan đến thỏa thuận thương mại mới, theo nguồn tin từ Bloomberg.
Kane Nguyen