(TAP) - Chính quyền ông Donald Trump vừa công bố loạt hạn chế mới với các chuyến bay từ Mexico đến Hoa Kỳ. Đồng thời, Washington, D.C cũng tuyên bố khả năng chấm dứt mối quan hệ đối tác chiến lược lâu năm giữa hãng hàng không Delta Air Lines (Mỹ) và Aeromexico (Mexico).
Quyết định trên nhằm phản ứng trực tiếp trước giới hạn Chính phủ Mexico từng áp đặt lên các chuyến bay từ Hoa Kỳ ở nhiệm kỳ ông Biden. Bộ Giao thông vận tải (Department of Transportation, DOT) ngày 19/7 dẫn lời người đứng đầu cơ quan – Bộ trưởng Sean Duffy cho rằng, hành động hạn chế trước đó từ phía Mexico vi phạm thỏa thuận thương mại song phương hai nước. Cụ thể, Mexico buộc các hãng hàng không nước ngoài phải chuyển địa điểm từ Sân bay Quốc tế Benito Juarez sang Sân bay Quốc tế Felipe Angeles, vốn nằm cách xa trung tâm thủ đô Mexico hơn 30 dặm (khoảng hơn 48km). Ông Duffy nhận định, hành động này tạo ra lợi thế cạnh tranh thiếu công bằng, có lợi cho hàng không nội địa.
Tất cả chuyến bay từ Mexico vào Hoa Kỳ cần được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt, áp dụng từ ngày 20/7. Nguồn: Department of Transportation
Theo lãnh đạo DOT, Hoa Kỳ cần có biện pháp mạnh để bảo vệ quyền lợi, đảm bảo công bằng cho hãng hàng không trong nước. Ông Duffy cho rằng, chính quyền tiền nhiệm – tức ông Joe Biden và cựu Bộ trưởng DOT Pete Buttigieg đã để Mexico vi phạm nhiều điều khoản thỏa thuận hàng không song phương mà không có hành động phản ứng thích đáng. Ông Duffy tuyên bố, Chính phủ sẽ hành động ngay để đảm bảo công bằng trong thị trường hàng không quốc tế.
Như vậy, kể từ ngày 20/7 - thời điểm áp dụng lệnh hạn chế, tất cả hãng hàng không Mexico, bao gồm chuyến bay thông thường, hàng hóa và thuê chuyến, phải nộp lịch trình bay về DOT. Việc phê duyệt tiếp tục chỉ khi Hoa Kỳ xác nhận Mexico thực hiện biện pháp khắc phục với những hãng hàng không nội địa Washington, D.C.
Hạn chế mới từ Bộ Giao thông vận tải Hoa Kỳ khiến Delta Air Lines và Aeromexico lo ngại có thể chịu tổn thất. Nguồn: Facebook “Delta Air Lines”
Tờ Associated Press (AP) ngày 20/7 cho biết Tổng thống Mexico – bà Claudia Sheinbaum chưa có phản hồi chính thức về quyết định trên. Tính đến thời điểm hiện tại, Văn phòng bà Sheinbaum không đưa ra bình luận nào liên quan, đồng thời ở những bài phát biểu gần đây, nhà lãnh đạo Mexico chưa đề cập đến hạn chế mới từ phía Hoa Kỳ. Về phía hãng hàng không, ghi nhận Delta và Aeromexico đã nhiều lần phản đối kế hoạch chấm dứt mối quan hệ đối tác từ DOT. Họ cho rằng đang chịu phạt một cách bất công do chính sách riêng Chính phủ Mexico. Nếu liên minh bị phá vỡ, gần 20 tuyến bay có nguy cơ chịu ảnh hưởng cùng với khoản tiền thiệt hại ước tính lên đến 800 triệu USD cho nền kinh tế hai quốc gia; gây ra ảnh hưởng đáng kể cho hành khách, việc làm của nhiều nhân viên cũng như môi trường cạnh tranh xuyên biên giới.
Mặc dù vậy, theo thông báo của DOT, lệnh chính thức chấm dứt liên minh giữa hai hãng hàng không chưa có hiệu lực ngay mà dự kiến thực thi vào tháng 10/2025. Trong thời gian tới, cả Delta và Aeromexico được cho sẽ tiếp tục vận động để thay đổi quyết định này.
Therion Son